Porsche legt Berufung gegen die Disqualifikation von Antonio Felix da Costa im ersten Rennen in Misano ein, um seinen verlorenen E-Prix-Sieg zurückzufordern. Da Costas dramatischer Sieg, den er erreichte, indem er sich vom 13. Platz auf dem Grid durch das Feld kämpfte, wurde später aufgrund eines technischen Verstoßes annulliert. Das Problem drehte sich um eine Drosselklappen-Dämpferfeder, die an seinem Porsche montiert war und als “nicht konform” mit den Vorschriften eingestuft wurde. Als Folge davon wurde Oliver Rowland von Nissan zum Sieger erklärt.

Porsche hatte behauptet, dass dieses spezielle Bauteil, das vom Chassis-Lieferanten Spark Racing Technologies bereitgestellt wurde, seit Beginn der Gen3-Ära im Jahr 2023 unverändert an da Costas Auto montiert war. Es stellte sich jedoch heraus, dass die Feder nicht mehr den Vorschriften entsprach, obwohl sie im offiziellen Teilekatalog nicht als solche gekennzeichnet war. Andere Teams haben möglicherweise ebenfalls unbeabsichtigt dieselbe veraltete Feder während der Saisons 2023 und 2024 verwendet.

Interessanterweise hatte da Costas Teamkollege Pascal Wehrlein ein ähnliches Problem, entging jedoch einer Strafe und beendete das erste Rennen auf dem 16. Platz. Die Berufung von Porsche spiegelt ihre Überzeugung wider, dass alle Teams gleich behandelt werden sollten, und betont die Notwendigkeit einer konsequenten Durchsetzung der Vorschriften in der FIA-Weltmeisterschaft .